cca. 7 cm dlouhá prasklina v levé zadní levé v hliníkovém vnějším plášti je přítomna od roku 2016, podle výzkumu předchozí majitel projel předním kolem boční stěnou kvůli nehodě s motocyklem při nakládání do garáže, oprava bylo provedeno předchozím majitelem instalací nové bočnice, bohužel jsme byli Při koupi obytného vozu jsme o tom nebyli informováni prodejcem obytného vozu.

Pravděpodobně kvůli vibracím a natahování při vystavení slunečnímu záření, tato prasklina vznikla v tzv. opravném bodě cca 2,5 roku po naší koupi v roce 2016, která přetrvala dodnes, ale nezměnila se. Abych zabránil případnému vniknutí vody, nalepil jsem přes trhlinu šedou vysoce výkonnou těsnící pásku Scotch. Dostupné obrázky. Vizuálně špatně vidět a vzhledem k vysoké kvalitě těsnící pásky z hlediska elasticity a těsnosti to pro nás nebyl problém.

FV modul jako lepicí modul na střeše obytného vozu je vadný .