Jedná se o Peugeot Boxer, první registrace 2003, přestavěný firmou Pössl, aktuální stav cca 285000km, platná zkouška HU a plynu do března 2027.

Podvozek:
S výjimkou motoru byla v posledních 4 letech vyměněna většina komponentů podvozku náchylných k opotřebení, např. těsnění hlavy válců, rozvodový řemen, chladič, spojka, brzdový systém, startér, baterie.
Modrý lak se loupe (běžná závada vozů Peugeot Boxer) a na střeše jsou známky koroze.

Ostatní známky koroze odpovídají stáří.

Vůz má přídavné vzduchové odpružení.

Interiér se vyznačuje:
- Plynová přípojka; chladnička (plynový nebo elektrický provoz); plynový dvouplotýnkový vařič; plynové parkovací topení (Trumatic), jak již bylo popsáno vyřazeno z provozu.
- Elektrický blok a připojení baterie

- Nádrž na čerstvou vodu, nádrž na odpadní vodu a elektrické čerpadlo na vodu.

- Zadní příčné lůžko (cca 1,20 m x 1,80 m) s možností přestavby na posezení se stolem.

- Úložný prostor díky různým skříňkám nad kabinou řidiče, nad lednicí a nad postelí

- Ručně výsuvná markýza (Omnistor)

- Stojan na dvě jízdní kola v zadní části vozu

- Rozkládací stolek a otočné sedadlo spolujezdce

- Koupelna s chemickou toaletou (Thetford), umyvadlem/sprchovou baterií

- Venkovní levé přípojky na sladkou vodu, odtok odpadní vody, odtok WC