Pössl Summit 600 Plus
Rok výroby 2021, uvedení do provozu 11/2021
Základní vozidlo: Citroën Jumper 3,5 Heavy; 121 kW/165 PS
Obsah výbavy „Plus“:
hliníkové ráfky, plnohodnotné rezervní kolo, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce,
kompletní zatemnění kabiny, airbag řidiče a spolujezdce,
klimatizace v kabině (manuální), kožený volant, LED
denní světla, příprava pro rádio s reproduktory, nášlapný schůdek
Omnistep Slide Out, elektricky nastavitelná vnější zrcátka +
vyhřívané, speciální čalounění Original Captain Chair, tempomat,
Traction+, přístrojová deska s chromovými kroužky, nabíjecí zesilovač 25 A,
tónovaná okna Seitz S 4 s roletkami (kromě zadních), tříbarevná
klapka pro ambientní osvětlení
Další speciální výbava z výroby:
dřevěný dekor, alternativně dub měď Bora
Interiér Mindoro
Držák na smartphone nebo tablet v horní části středové konzole
(s uzamykatelnou přihrádkou na rukavice namísto držáku na nápoje)
DAB anténa na střeše s reproduktorem
Rozšíření lůžka pro 3. lůžko v příčném směru včetně stolu s výklopnou částí
Přídavná palubní baterie 95 Ah
Příprava pro solární systém
Ovládací panel Truma CP Plus
Plyn – Duo Control CS
Zavírací pomoc Softlock pro boční posuvné dveře
Sanitární balíček Summit Plus 2.0 (2 háčky, osvětlené zrcadlo)
Dodatečně namontovaná speciální výbava:
Vozidlo je vybaveno odnímatelným tažným zařízením (montáž provedena partnerskou firmou prodejce před dodáním, používá se pouze pro nosič kol, není určeno pro tažení přívěsu).
Partnerská firma prodejce provedla dodatečnou ochranu spodku karoserie a konzervaci dutin.
Markýza Thule Omnistor
Autorádio Sony (moniceiver)
Zpětná kamera Dometic
Obě palubní baterie byly vyměněny v květnu 2026.
Na vozidle jsou namontovány celoroční pneumatiky (Michelin Cross Climate Camping), hloubka dezénu vpředu 6 mm, vzadu 7 mm. Celoroční pneumatiky byly zvoleny pouze z bezpečnostních důvodů pro přejezd přes Alpy na podzim, vozidlo nikdy nejelo za zimních podmínek (žádný sníh, žádná sůl).
Dále bylo namontováno následující příslušenství:
- malý odpadkový koš pod stolem v sedací skupině
- držák na kuchyňskou roličku pod horní skříňkou
- nástěnný organizér (z plsti) na zadní stěně sedacího koutu
K upevnění byly použity šroubovací objímky.
Při manévrování v roce 2022 došlo k lehkému nárazu do kontejneru na odpad, což mělo za následek malé vnější poškození zadní boční stěny (viz foto). Poškození bylo odstraněno v odborném servisu. Od opravy pouze povrchového škrábance (lehká letová rez, nezasahuje do hloubky) na vodicí liště bočních dveří se upustilo.
Vozidlo je v dobrém, udržovaném stavu. Byly dodrženy všechny servisní intervaly. Poslední prohlídka proběhla v únoru 2026 při 45 559 km. Poslední výměna oleje byla podle údaje palubního počítače provedena v 01/2025 při 39 452 km (interval 2 roky nebo podle údaje palubního počítače).
I při dobré údržbě nelze zcela zabránit mírným známkám opotřebení. Jedná se o (na fotografiích nemusí být nutně patrné):
- Škrábance v odkládací přihrádce u dveří řidiče. Sem se vždy ukládala spona na volant, která tyto škrábance způsobila.
- Minimální škrábanec na levé boční stěně zavazadlového prostoru.
- Škrábance na vnitřním plastovém obložení zadních dveří
- opravená malá „dírka“ (průměr cca 1 mm) v kuchyňské pracovní desce
- opravená malá „dírka“ ve stole v sedací části
- Škrábance na vnější straně dveří ledničky
Kromě toho se vyskytují ještě následující drobné vady, které nás však netrápily, a proto dosud nebyly opraveny, případně byly opraveny pouze provizorně:
- Klíč od vozidla s bezdrátovým dálkovým odemykáním utrpěl „nehodu ve vodě“ (poškození vodou). Od té doby dálkové odemykání nefunguje.
- U zatemňovací rolety na dveřích řidiče se dole ulomila část plastového vodicího profilu. Funkčnost tím nebyla a není narušena.
- U upevnění rolety zadního bočního okna se ulomil plastový díl, což vede k tomu, že mezi roletou a síťkou proti hmyzu zůstává minimální mezera.
- Na zadním okně se odlomil malý kousek (při otevírání dveří s otevřeným oknem). Místo bylo opraveno pomocí horkovzdušné lepicí pistole. Těsnění okenní tabule vůči okennímu otvoru nebylo tímto nijak ovlivněno.