Prodávám svůj obytný autobus VW T3, první registrace červenec 1981 H SPZ. Autobus je technicky 100% v pořádku, první motor, původní lak, plynové topení, zateplená plastová okna, dvouplotýnkový plynový vařič, dřez a lednice (plyn, 12 V a 220 V), nádrž na odpadní vodu, pětkrát obuté pneumatiky, prakticky nové

Vozidlo z rodinného vlastnictví: Autobus byl původně psaný na mého otce. Od jeho smrti jsem jako vlastník zapsán já. Autobus je tedy oficiálně z druhé ruky. Autobus má registrační značku H a je v původním stavu. Vozidlo má MOT do prosince 2024. Vozidlo jezdilo pouze v rámci rodiny a tam téměř výhradně mým otcem a mnou.

Bus byl přestavěn podle mých požadavků v roce 1981 malou firmou na výrobu obytných vozů ve Stuttgartu. Autobus jsem koupil nový podle jejich specifikací jako dodávku bez oken s vysokou střechou VW. Dodávka byla ihned přestavěna na obytný vůz a jako taková byla v roce 1981 zaregistrována.

Pevná střecha znamená, že ani při bouřkách a silném dešti nejsou nutná žádná opatření. Autobus je totiž odolný proti dešti. Díky pevné střeše je v něm dostatek úložného prostoru. Nad kabinou řidiče je velký prostor pro kempinkový stolek, židle a kempinkové příslušenství.

Na protější straně je velká skříň na oblečení. Za vařičem je úzká skříň pro uložení obleků, košil a šatů na ramínku. Stůl je ve směru jízdy. Na každé straně jsou dvě široká sedadla, pod nimiž jsou velké úložné boxy. Ve skříni pod sporákem jsou uloženy hrnce, pánve a podobné kuchyňské potřeby. Naproti dřezu je malé elektrické čerpadlo, a tak teče voda z dvacetilitrového kanystru. Odpadní voda odtéká do nádrže na spodní straně vozidla a dvě pětilitrové plynové láhve jsou uloženy ve schránce mezi sedadly. Vše je samozřejmě registrováno a ke všem plynovým spotřebičům jsou k dispozici protokoly o zkouškách.

Pro spaní se mezi oba boxy sedadel vloží deska stolu a pomocí polštářů se vytvoří plocha na ležení o rozměrech cca 1,60 × 2 m. V případě, že se v autě nachází nějaká překážka, je nutné ji odstranit. Je tedy zcela dostačující pro dvě dospělé osoby.

Nikdy nejezdil na ledu a sněhu. Proto žádná koroze, a to ani na podvozku.

Je mi nyní 75 let, dovolená v kempu mě začíná příliš zatěžovat, proto jsem autobus prodal. Vozidlo je technicky v dobrém stavu, nic neprorezavělo

Bus je ideální vozidlo pro dovolenou v kempu ve dvou, i na několik týdnů. I když je autobus stále homologován pro pět osob, jsou v něm pouze dvě sedadla s opěrkami krku a pásy. Podle výrobce je autobus plně izolovaný a je vhodný i pro zimní kempování.

Bus se nachází ve Weinsbergu u Heilbronnu.